J’ai déja fait quelques testings et pour le moment ,ce n’est pas trop mal avec les suspensions « stocks »,j’ai remplacé la fourche d’origine par une SXS de 2006 à cartouches et pour l’amortisseur j’ai remplacer le ressort tarré à 42 par un de 46 ,plus dure pour ne pas m’ecraser dans les receptions.La moto ,semblemieuxadapté grace à ces solutions !
RDV Le 31 mai 2009 ,je participerai à mon premier cross avec l’husaberg.
Motocross UFOLEP La Férriére Bochard-61